宜都论坛(宜昌市六城五中心指什么)
专栏
2024-05-06 12:38
325
目录宜都论坛,宜昌市六城五中心指什么?
宜昌全市共辖五县三市五城区,五县分别为:秭归县、兴山县、远安县、长阳土家族自治县、五峰土家族自治县,三市为:枝江市、宜都市、当阳市,五城区为:西陵区、伍家岗区、夷陵区、猇亭区、点军区
据湖北省人民政府消息,1月9日,宜昌市53个重大基础设施项目集中开工,总投资达537亿元,打响新年开门红。同时,宜昌高铁生态城启动建设,新建沪渝蓉高铁荆门至宜昌段推进会举行。
据悉,此次开工的重大项目涉及城建、交通、水利和新基建,其中过百亿项目2个,过十亿项目4个。
宜昌高铁生态城依托宜昌高铁北站规划建设,距宜昌东站14公里、三峡机场21公里、城区各组团15至25公里,核心区面积约23.7平方公里,基础设施项目估算总投资219亿元。在国家八纵八横高铁网中,宜昌高铁生态城位于南北呼南高铁和东西沿江高铁两条大通道的交汇处,为高铁枢纽站。
新建沪渝蓉高铁荆门至宜昌段,是沿江铁路通道的重要组成部分。正线途经荆门市漳河新区、宜昌市所辖当阳市、夷陵区,接入宜昌至郑万高铁联络线闵家冲线路所。线路全长78公里,按350km/h高速铁路标准建设。其中宜昌境内66.6公里,总投资165亿元。
作为长江流域综合立体交通体系的主干,及全国八纵八横高铁网的主动脉,沪渝蓉高铁建成后将打通“西南—东部”大通道。
当前,宜昌正全力打造“六城五中心”,长江咽喉枢纽建设是“六城”功能之一。到2025年,宜昌将架构“枢纽上的城市群”,全面拥抱高铁时代,建成三峡综合交通运输体系,争当全国性综合交通枢纽,成为“中部非省会城市龙头”的重要支撑。
在老家建房还是在老家买房好呢?
如果不用考虑小孩上学问题,又有一定的存款支持,我建议在农村建房,环境好、活动空间大,更可以按自己喜好种植花花草草和蔬菜,一举多得。
为什么要在白帝城?
从白帝城到成都有多远?数百里的古道,你让军旅劳顿,积劳成疾,重病缠身的刘皇叔坐高铁,还是走高速️回成都!
章武二年(222)二月,刘备不顾众多大臣谏阻,率军从秭归分两路出发攻吴。部下黄权请战说:"吴人悍战,我们顺流东下,进易退难,我请求当先锋同敌人交兵,陛下宜为后镇。"刘备未予釆纳,而是自统主力军,在江南岸沿山势东进最后在猇亭(今湖北宜都西北境)一带扎营。
东吴陆逊避其锋芒,不与蜀军交战。双方对峙半年后,蜀军弱点逐渐暴露出来,陆逊寻得战机一举击败蜀军主力,刘备连夜向西突围,抄小道逃往白帝城(今重庆奉节县东)这次战争既是猇亭之战,也称夷陵之战。
刘备面对如此惨败,愧恨交加,再加上长期在外行军作战,竟一病不起(毕竟是63岁的老人了)。这是刘备在白帝城托孤的背景。
吴国大兵压境,白帝城是蜀汉重要的天然防御之地,不能一退再退。已完全清醒过来的刘备,不愧为军事谋略家,他懂得兵败如山倒的道理,他要及时止损,要防止出现更为严重的危机,他得守住防线(防御实力是有的)。
另外,刘备也不能把自己在猇亭的惨败影响再传导到蜀汉的其他防御要塞之地,更不能带回成都,免得动摇民心、军心和蜀汉不太稳固的政权基础。刘皇叔毕竟是御驾亲征,他不能让人看到自己是逃回成都的,他只是战略撤退而己。
这一切,都需要时间。刘备拖着疲惫不堪的病体,重整旗鼓,并苦苦等待诸葛亮前来收拾残局。同时,刘备预感到自己将不久于人世,唯恐自己死在回成都的路上,不能从容、妥善处理自己儿子继位事宜。这就是:刘备临终托孤在白帝城,而不是在成都的历史原由所在。
据史不周之处,敬请指正。欢迎大家加入讨论并分享问答。
宜昌的货都是哪里运来的?
宜昌是湖北省的一个重要交通枢纽城市,是长江经济带的核心城市之一。宜昌市有着发达的交通运输系统和便捷的运输网络,货物可以通过长江水路、铁路、公路等多种方式运来。长江水路是宜昌最重要的运输方式,宜昌港是长江上重要的货物集散地之一,通过长江水路与全国各地进行货物的运输。
铁路和公路也是宜昌货物运输的重要方式,铁路货物主要通过宜昌站和宜昌西站进行集散和运输,公路货物则通过市内的高速公路和公路网进行运输。此外,宜昌市也有多个物流园区和大型仓储中心,为货物的集散、储存和分拨提供了优良的物流基础设施条件。
呼准高速是哪里到哪里?
呼准高速S31,呼和浩特-准格尔旗全程112公里,途径鄂尔多斯市准格尔旗薛家湾镇、龙口镇,线路总体走向为从北向南,终点接晋蒙黄河大桥AK104+335.000处。推荐方案线路全长44.359km,为双向四车道高速公路,整体式路基宽度24.5米,设计时速80km/h。拟设共设置大中桥10411米/30座,桥梁比23.47%,涵洞49道,涵式通道10道,天桥12座,互通式立交5处,服务区1处,主线收费站2处(其中1处为临时主线收费站,与服务区同址建设),匝道收费站3处,管理处1处(与服务区同址建设),管理站1处(与长滩匝道收费站同址建设)。
洛湛铁路什么时候开通啊?
洛湛铁路,北起河南省洛阳市,南至广东省湛江市,是我国“八纵八横”铁路干线之一,是中西部地区至华南地区及沿海地区深水港口的重要出海通道。洛湛铁路全线于2009年7月1日通车,这标志着中国“八纵八横”铁路网建设顺利实现,也标志着中国“八纵”中最后“一纵”正式通车。 ●河南段,经洛阳、平顶山、南阳、邓州。 ●湖北段,经襄樊、荆门、宜都、松滋。 ●湖南段经石门、临澧、桃源、常德市鼎城区、常德市武陵区、汉寿、桃江、益阳市赫山区、宁乡、湘乡、娄底市娄星区、涟源、双峰、邵东、邵阳市双清区、邵阳市大祥区、邵阳县、永州市冷水滩区、永州市零陵区、双牌、道县、江永、江华,总长321公里,投资41.5亿元。2006年1月1日开行客车。 ●广西段北端从贺州市所辖的富川、钟山、贺州市八步区,梧州市所辖的苍梧、岑溪,线路经过南岭山脉中段紫金山、大桂山、小平山三大分水岭,跨越潇水、贺江、桂江、浔江等河流,总长380公里,投资约84亿元。2004年12月15日兴建,2008年12月31日铺通,2009年7月1日起先行开通货车运输,2009年09月9号29分开通客运,即梧州至南宁。9月28日,也将新开南宁至贺州、桂林至贺州、湛江至上海南、湛江至洛阳;10月10日,新开湛江至武昌客车,每天可运送旅客1.3万人以上。同时采取提前10天预售车票、部分车次开行初期票价优惠等便民惠民措施。 ●广东段从岑溪经信宜、高州,在茂名接轨至湛江(原茂湛铁路),准确说,是在茂名境内的电白站接轨,重新修就直线铁路到湛江(经过湛江辖境的吴川) 应该说已经开通了火车,但也没有看到你说的1805次 1806次列车.估计起码到年前春运时候去开通了.
2021年12月湖北低保与五保标准?
一、2021年武汉市低保、特困人员供养标准
根据2021年6月1日《武汉市民政局武汉市财政局关于调整城乡低保和特困人员等社会救助对象保障标准的通知》(武民政[2021]17号),自2021年4月1日起调整。
1、2021年武汉市低保标准:城市每人每月870元,农村730元。
2、2021年武汉市特困人员供养标准:农村每人每月1360元,城市1740元(含长期滞留救助管理站流浪乞讨人员、散居孤儿)、2784元(集中养育孤儿)。
二、2021年宜昌市低保、特困人员供养标准
根据2021年6月18日《宜昌市人民政府办公室关于确定公布2021年全市社会救助标准的通知》(宜府办发〔2021〕32号)。
1、2021年宜昌市低保标准:城市,宜昌城区、夷陵、宜都、枝江、当阳、远安710元/人/月,兴山、秭归、长阳、五峰660元;农村分别为540、480元。
2、2021年宜昌市特困人员供养标准:基本生活标准,当地低保标准的1.3倍确定。
三、2021年襄阳市低保、特困人员供养标准
根据2021年6月2日《襄阳市民政局关于2021年全市社会救助标准的公告》。
1、2021年襄阳市低保标准:城市690元/月,农村490元。
2、2021年襄阳市特困人员供养标准:城市,分散供养、集中供养具备生活自理能力1380元/月,集中供养部分丧失生活自理能力1480元,集中供养完全丧失生活自理能力2382元;农村,分别为925元、1025元、2122元。
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四、2021年荆门市低保、特困人员供养标准
根据2021年6月22日荆门市人民政府网站发布的《我市公布2021年社会救助标准》一文。
1、2021年荆门市低保标准:城市,中心城区710元/月,沙洋、钟祥、京山、屈家岭管理区630元;农村500元。
2、2021年荆门市特困人员供养标准:城市,中心城区,分散供养、集中供养具备生活自理能力的1420元/月,集中供养部分丧失生活自理能力的1520元,集中供养完全丧失生活自理能力的2350元;沙洋、钟祥、京山、屈家岭分别为1260元、1360元、2250元。农村,分散供养以及集中供养具备生活自理能力的830元,集中供养部分丧失和完全丧失生活自理能力的930元、2080元。
五、2021年荆州市低保、特困人员供养标准
根据2021年4月30日《荆州市人民政府办公室关于调整2021年社会救助标准的通知》(荆政办发〔2021〕12号),从2021年4月1日开始执行。
1、2021年荆州市低保标准:城市,中心城区每人每月720元,其他县(市)700元;农村,每人每年6100元。
2、2021年荆州市特困人员供养标准:城市,中心城区分散供养和集中供养具备生活自理能力的每人每月1440元,集中供养部分丧失生活自理能力的1540元,集中供养完全丧失生活自理能力的2300元;其他县(市)分别为1400元、1500元、2274元。农村,分散供养和集中供养具备生活自理能力的每人每年10248元,集中供养部分丧失生活自理能力的11448元,集中供养完全丧失生活自理能力的24312元。
六、2021年咸宁市低保、特困人员供养标准
根据2021年7月5日《咸宁市人民政府办公室关于调整2021年全市城乡居民最低生活保障标准和特困人员(含孤儿)救助供养标准的通知》(咸政办发〔2021〕21号),自2021年6月1日开始执行,有效期至2022年3月31日。
1、2021年咸宁市低保标准:城市,咸安690元/人/月,嘉鱼640元,赤壁640元,通城590元,崇阳590元,通山590元;农村分别为6300元、6800元、6300元、5800元、5800元、5800元/人/年。
2、2021年咸宁市特困人员供养标准:农村,咸安10704元/人/年,嘉鱼13560元,赤壁10632元,通城11618元,崇阳10608元,通山9000元;城市,城市低保标准的2倍。
七、2021年随州市低保、特困人员供养标准
根据2021年5月31日《随州市人民政府办公室关于调整2021年全市低保保障标准特困供养标准和孤儿养育标准的通知》(随政办发【2021】17号),从 2021年6月1日起调整。
1、2021年随州市低保标准:城市,随县、广水、大洪山景区525元/人/月,曾都、高新636元;农村,随县、大洪山景区452元,广水428元,曾都、高新536元。
2、2021年随州市特困人员供养标准:城市,随县、广水、大洪山景区1050元/人/月,曾都、高新1272元;农村,随县、大洪山景区860元,广水813元,曾都、高新1020元。
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宜都论坛,宜昌市六城五中心指什么?
宜昌全市共辖五县三市五城区,五县分别为:秭归县、兴山县、远安县、长阳土家族自治县、五峰土家族自治县,三市为:枝江市、宜都市、当阳市,五城区为:西陵区、伍家岗区、夷陵区、猇亭区、点军区
据湖北省人民政府消息,1月9日,宜昌市53个重大基础设施项目集中开工,总投资达537亿元,打响新年开门红。同时,宜昌高铁生态城启动建设,新建沪渝蓉高铁荆门至宜昌段推进会举行。
据悉,此次开工的重大项目涉及城建、交通、水利和新基建,其中过百亿项目2个,过十亿项目4个。
宜昌高铁生态城依托宜昌高铁北站规划建设,距宜昌东站14公里、三峡机场21公里、城区各组团15至25公里,核心区面积约23.7平方公里,基础设施项目估算总投资219亿元。在国家八纵八横高铁网中,宜昌高铁生态城位于南北呼南高铁和东西沿江高铁两条大通道的交汇处,为高铁枢纽站。
新建沪渝蓉高铁荆门至宜昌段,是沿江铁路通道的重要组成部分。正线途经荆门市漳河新区、宜昌市所辖当阳市、夷陵区,接入宜昌至郑万高铁联络线闵家冲线路所。线路全长78公里,按350km/h高速铁路标准建设。其中宜昌境内66.6公里,总投资165亿元。
作为长江流域综合立体交通体系的主干,及全国八纵八横高铁网的主动脉,沪渝蓉高铁建成后将打通“西南—东部”大通道。
当前,宜昌正全力打造“六城五中心”,长江咽喉枢纽建设是“六城”功能之一。到2025年,宜昌将架构“枢纽上的城市群”,全面拥抱高铁时代,建成三峡综合交通运输体系,争当全国性综合交通枢纽,成为“中部非省会城市龙头”的重要支撑。
在老家建房还是在老家买房好呢?
如果不用考虑小孩上学问题,又有一定的存款支持,我建议在农村建房,环境好、活动空间大,更可以按自己喜好种植花花草草和蔬菜,一举多得。
为什么要在白帝城?
从白帝城到成都有多远?数百里的古道,你让军旅劳顿,积劳成疾,重病缠身的刘皇叔坐高铁,还是走高速️回成都!
章武二年(222)二月,刘备不顾众多大臣谏阻,率军从秭归分两路出发攻吴。部下黄权请战说:"吴人悍战,我们顺流东下,进易退难,我请求当先锋同敌人交兵,陛下宜为后镇。"刘备未予釆纳,而是自统主力军,在江南岸沿山势东进最后在猇亭(今湖北宜都西北境)一带扎营。
东吴陆逊避其锋芒,不与蜀军交战。双方对峙半年后,蜀军弱点逐渐暴露出来,陆逊寻得战机一举击败蜀军主力,刘备连夜向西突围,抄小道逃往白帝城(今重庆奉节县东)这次战争既是猇亭之战,也称夷陵之战。
刘备面对如此惨败,愧恨交加,再加上长期在外行军作战,竟一病不起(毕竟是63岁的老人了)。这是刘备在白帝城托孤的背景。
吴国大兵压境,白帝城是蜀汉重要的天然防御之地,不能一退再退。已完全清醒过来的刘备,不愧为军事谋略家,他懂得兵败如山倒的道理,他要及时止损,要防止出现更为严重的危机,他得守住防线(防御实力是有的)。
另外,刘备也不能把自己在猇亭的惨败影响再传导到蜀汉的其他防御要塞之地,更不能带回成都,免得动摇民心、军心和蜀汉不太稳固的政权基础。刘皇叔毕竟是御驾亲征,他不能让人看到自己是逃回成都的,他只是战略撤退而己。
这一切,都需要时间。刘备拖着疲惫不堪的病体,重整旗鼓,并苦苦等待诸葛亮前来收拾残局。同时,刘备预感到自己将不久于人世,唯恐自己死在回成都的路上,不能从容、妥善处理自己儿子继位事宜。这就是:刘备临终托孤在白帝城,而不是在成都的历史原由所在。
据史不周之处,敬请指正。欢迎大家加入讨论并分享问答。
宜昌的货都是哪里运来的?
宜昌是湖北省的一个重要交通枢纽城市,是长江经济带的核心城市之一。宜昌市有着发达的交通运输系统和便捷的运输网络,货物可以通过长江水路、铁路、公路等多种方式运来。长江水路是宜昌最重要的运输方式,宜昌港是长江上重要的货物集散地之一,通过长江水路与全国各地进行货物的运输。
铁路和公路也是宜昌货物运输的重要方式,铁路货物主要通过宜昌站和宜昌西站进行集散和运输,公路货物则通过市内的高速公路和公路网进行运输。此外,宜昌市也有多个物流园区和大型仓储中心,为货物的集散、储存和分拨提供了优良的物流基础设施条件。
呼准高速是哪里到哪里?
呼准高速S31,呼和浩特-准格尔旗全程112公里,途径鄂尔多斯市准格尔旗薛家湾镇、龙口镇,线路总体走向为从北向南,终点接晋蒙黄河大桥AK104+335.000处。推荐方案线路全长44.359km,为双向四车道高速公路,整体式路基宽度24.5米,设计时速80km/h。拟设共设置大中桥10411米/30座,桥梁比23.47%,涵洞49道,涵式通道10道,天桥12座,互通式立交5处,服务区1处,主线收费站2处(其中1处为临时主线收费站,与服务区同址建设),匝道收费站3处,管理处1处(与服务区同址建设),管理站1处(与长滩匝道收费站同址建设)。
洛湛铁路什么时候开通啊?
洛湛铁路,北起河南省洛阳市,南至广东省湛江市,是我国“八纵八横”铁路干线之一,是中西部地区至华南地区及沿海地区深水港口的重要出海通道。洛湛铁路全线于2009年7月1日通车,这标志着中国“八纵八横”铁路网建设顺利实现,也标志着中国“八纵”中最后“一纵”正式通车。 ●河南段,经洛阳、平顶山、南阳、邓州。 ●湖北段,经襄樊、荆门、宜都、松滋。 ●湖南段经石门、临澧、桃源、常德市鼎城区、常德市武陵区、汉寿、桃江、益阳市赫山区、宁乡、湘乡、娄底市娄星区、涟源、双峰、邵东、邵阳市双清区、邵阳市大祥区、邵阳县、永州市冷水滩区、永州市零陵区、双牌、道县、江永、江华,总长321公里,投资41.5亿元。2006年1月1日开行客车。 ●广西段北端从贺州市所辖的富川、钟山、贺州市八步区,梧州市所辖的苍梧、岑溪,线路经过南岭山脉中段紫金山、大桂山、小平山三大分水岭,跨越潇水、贺江、桂江、浔江等河流,总长380公里,投资约84亿元。2004年12月15日兴建,2008年12月31日铺通,2009年7月1日起先行开通货车运输,2009年09月9号29分开通客运,即梧州至南宁。9月28日,也将新开南宁至贺州、桂林至贺州、湛江至上海南、湛江至洛阳;10月10日,新开湛江至武昌客车,每天可运送旅客1.3万人以上。同时采取提前10天预售车票、部分车次开行初期票价优惠等便民惠民措施。 ●广东段从岑溪经信宜、高州,在茂名接轨至湛江(原茂湛铁路),准确说,是在茂名境内的电白站接轨,重新修就直线铁路到湛江(经过湛江辖境的吴川) 应该说已经开通了火车,但也没有看到你说的1805次 1806次列车.估计起码到年前春运时候去开通了.
2021年12月湖北低保与五保标准?
一、2021年武汉市低保、特困人员供养标准根据2021年6月1日《武汉市民政局武汉市财政局关于调整城乡低保和特困人员等社会救助对象保障标准的通知》(武民政[2021]17号),自2021年4月1日起调整。
1、2021年武汉市低保标准:城市每人每月870元,农村730元。
2、2021年武汉市特困人员供养标准:农村每人每月1360元,城市1740元(含长期滞留救助管理站流浪乞讨人员、散居孤儿)、2784元(集中养育孤儿)。
二、2021年宜昌市低保、特困人员供养标准
根据2021年6月18日《宜昌市人民政府办公室关于确定公布2021年全市社会救助标准的通知》(宜府办发〔2021〕32号)。
1、2021年宜昌市低保标准:城市,宜昌城区、夷陵、宜都、枝江、当阳、远安710元/人/月,兴山、秭归、长阳、五峰660元;农村分别为540、480元。
2、2021年宜昌市特困人员供养标准:基本生活标准,当地低保标准的1.3倍确定。
三、2021年襄阳市低保、特困人员供养标准
根据2021年6月2日《襄阳市民政局关于2021年全市社会救助标准的公告》。
1、2021年襄阳市低保标准:城市690元/月,农村490元。
2、2021年襄阳市特困人员供养标准:城市,分散供养、集中供养具备生活自理能力1380元/月,集中供养部分丧失生活自理能力1480元,集中供养完全丧失生活自理能力2382元;农村,分别为925元、1025元、2122元。
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四、2021年荆门市低保、特困人员供养标准
根据2021年6月22日荆门市人民政府网站发布的《我市公布2021年社会救助标准》一文。
1、2021年荆门市低保标准:城市,中心城区710元/月,沙洋、钟祥、京山、屈家岭管理区630元;农村500元。
2、2021年荆门市特困人员供养标准:城市,中心城区,分散供养、集中供养具备生活自理能力的1420元/月,集中供养部分丧失生活自理能力的1520元,集中供养完全丧失生活自理能力的2350元;沙洋、钟祥、京山、屈家岭分别为1260元、1360元、2250元。农村,分散供养以及集中供养具备生活自理能力的830元,集中供养部分丧失和完全丧失生活自理能力的930元、2080元。
五、2021年荆州市低保、特困人员供养标准
根据2021年4月30日《荆州市人民政府办公室关于调整2021年社会救助标准的通知》(荆政办发〔2021〕12号),从2021年4月1日开始执行。
1、2021年荆州市低保标准:城市,中心城区每人每月720元,其他县(市)700元;农村,每人每年6100元。
2、2021年荆州市特困人员供养标准:城市,中心城区分散供养和集中供养具备生活自理能力的每人每月1440元,集中供养部分丧失生活自理能力的1540元,集中供养完全丧失生活自理能力的2300元;其他县(市)分别为1400元、1500元、2274元。农村,分散供养和集中供养具备生活自理能力的每人每年10248元,集中供养部分丧失生活自理能力的11448元,集中供养完全丧失生活自理能力的24312元。
六、2021年咸宁市低保、特困人员供养标准
根据2021年7月5日《咸宁市人民政府办公室关于调整2021年全市城乡居民最低生活保障标准和特困人员(含孤儿)救助供养标准的通知》(咸政办发〔2021〕21号),自2021年6月1日开始执行,有效期至2022年3月31日。
1、2021年咸宁市低保标准:城市,咸安690元/人/月,嘉鱼640元,赤壁640元,通城590元,崇阳590元,通山590元;农村分别为6300元、6800元、6300元、5800元、5800元、5800元/人/年。
2、2021年咸宁市特困人员供养标准:农村,咸安10704元/人/年,嘉鱼13560元,赤壁10632元,通城11618元,崇阳10608元,通山9000元;城市,城市低保标准的2倍。
七、2021年随州市低保、特困人员供养标准
根据2021年5月31日《随州市人民政府办公室关于调整2021年全市低保保障标准特困供养标准和孤儿养育标准的通知》(随政办发【2021】17号),从 2021年6月1日起调整。
1、2021年随州市低保标准:城市,随县、广水、大洪山景区525元/人/月,曾都、高新636元;农村,随县、大洪山景区452元,广水428元,曾都、高新536元。
2、2021年随州市特困人员供养标准:城市,随县、广水、大洪山景区1050元/人/月,曾都、高新1272元;农村,随县、大洪山景区860元,广水813元,曾都、高新1020元。
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